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机械式轨距尺和数显轨距尺有什么区别

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机械式轨距尺和数显轨距尺有什么区别

发布日期:2020-12-25 作者: 点击:

机(ji)械式(shi)轨距尺,实际(ji)操作(zuo)时,提着(zhe)把(ba)手将轨距尺垂直横(heng)放在两根铁(tie)轨上,夹紧。将固定端(duan)测座(zuo)紧贴(tie)着(zhe)一面(mian)钢轨的内侧(ce),右手捏动(dong)门(men)拉手,让(rang)活动(dong)端(duan)测座(zuo)放于另一头铁(tie)轨的内侧(ce),放宽门(men)拉手,使活动(dong)端(duan)测座(zuo)紧贴(tie)钢轨。这(zhei)时候从标尺上读取(qu)的数(shu)字便是护轨,水准泡居中(zhong)时.度轮盘的读值即为该(gai)位置的高(gao)差。

铁(tie)路轨距尺检(jian)(jian)定规程中有明确规定:1435mm基准点(dian)的示(shi)(shi)值(zhi)误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点(dian)的示(shi)(shi)值(zhi)误差为士0.25mm;在较高(gao)全(quan)量程范围内,对正量程不少(shao)于三点(dian)(含(han)上(shang)限点(dian))和负量程(如果(guo)存在)每隔(ge)50mm(必(bi)须含(han)下(xia)限点(dian))开展(zhan)检(jian)(jian)定,示(shi)(shi)值(zhi)误差不可以超出±l.3mm较高(gao)掉头误差不可以超出l.3mm。

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铁路检测设备由上面的介绍能够看得出,机械式轨距尺结构简易,是机械结构,实际操作下去较为繁琐,并且精度较低,尤其是较高视觉将产生较大的误差;也要人力记录数据,晚间也要辅助照明设备,给实际操作工人产生较大不方便。

数(shu)显轨(gui)距尺用微电(dian)子技(ji)术和智能化(hua)数(shu)据处理系统,自带温度补偿优化(hua),温漂小,清(qing)除了材质热胀冷缩(suo)对测量精度的(de)影(ying)响;零级轨(gui)距尺护轨(gui)分辨(bian)率0.01mm,水平分辨(bian)率好于0.05mm,能够用以速度不超过350Km/h的(de)路线。

可靠(kao)性好:抗(kang)电磁干扰强,符合GB/T18268-2000中电磁兼容的(de)要求,更好解决(jue)了(le)数(shu)据漂移,反复(fu)量测50000次后,可靠(kao)性依然好于0.10mm。

使用(yong)方便:

1.OLED显示(shi)信息,规矩、查照(zhao)间隔和护背距(ju)离等数据独立标定、清晰直(zhi)观,合(he)适户外强(qiang)光(guang)读值和晚间量(liang)测(ce)。

2.运用时(shi),卡住测点后,轨距尺(chi)(chi)自动完成全部数据(ju)的(de)量(liang)测,立即载(zai)入量(liang)测数据(ju),消除了(le)视觉误差和刻线间估计读值这(zhei)两种误差,省掉了(le)运用机械轨距尺(chi)(chi)繁(fan)琐(suo)的(de)操作流程。

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3.轨(gui)距(ju)尺操作界面简易,按键(jian)个性化设(she)定(ding),仅有几个按键(jian),功能强、按键(jian)少,中文(wen)字体大小显示(shi)信息,简单明(ming)了(le),一看就会。

4.一键锁(suo)定屏幕,不用弯腰(yao)度数,屏幕锁(suo)定后能够边(bian)走边(bian)记录,节省成本(ben)。

5.维修(xiu)简易:不用拆换机械(xie)刻(ke)线(xian)量测(ce)机构部(bu),清(qing)除了拆换机械(xie)刻(ke)线(xian)量测(ce)机构部(bu)件(jian)所产生的成本。

6.校正(zheng)(zheng)简易:只(zhi)(zhi)要依照OLED提示,逐渐(jian)校正(zheng)(zheng),通常校正(zheng)(zheng)只(zhi)(zhi)要2分钟。

7.具有防水(shui)功能,-30℃~+55℃的较佳温度范围(wei),可适(shi)用全天、各(ge)种各(ge)样生态(tai)环境(jing)下的野外(wai)运用。

8.超(chao)长待机,轨距尺连续工作(zuo)时间为6天(tian)。

广西汽车检测设备能够看得出该系统对传统的机械标尺式轨距尺有较大的改善,填补了机械轨距尺读值费时、量测结论随意性和人为因素误差的缺陷。

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关键词:数显轨距尺区别,铁路量具{固定关键字1},铁路检测设备销售

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